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市政府口岸物流办积极推进通道枢纽口岸建设

东盟快班首次实现欧亚双向对开

  本报讯(记者 杨 雪)6月26日,重庆市政府新闻办举行“扛起新使命 谱写新篇章”系列主题新闻发布会(第十二场)——以西部陆海新通道建设为牵引 打造陆海并济的综合物流枢纽新闻发布会。市政府口岸物流办相关负责人介绍,近日,中欧班列—陆海新通道东盟快班首次实现了欧亚双向对开,现在从德国杜伊斯堡经重庆中转抵达泰国、越南等东南亚国家铁路仅需19天,较传统海运时间提升了50%以上,并且实现了一次委托、一单到底、一箱到底。

  据介绍,去年以来,我市以西部陆海新通道建设为牵引,积极推进通道枢纽口岸建设,加快构建现代化集疏运体系和综合服务体系,综合物流枢纽建设取得积极成效。

  拓展通道物流网络,运营组织提质提效。西部陆海新通道方面,今年1~5月,重庆经通道货量、货值分别实现12.2万标箱、222.6亿元,分别增长了24%、15%;重庆枢纽通道联运量实现了6.5万标箱、同比增长22%;中新、中老、中缅等通道稳定运行,在开行重庆——越南胡志明、海防,印尼雅加达等3条铁海联运精品航线基础上,再新增重庆——泰国林查班精品航线,通道通达全球127个国家及地区的570个港口。中欧班列方面,今年1~5月,中欧班列(成渝)开行量继续居全国前列,开通了重庆到中亚的去程班列图定线路和重庆到阿富汗的海拉顿线路。航空方面,江北机场国际客货运航线目前已分别达到33条、14条,今年1~5月,国际旅客吞吐量87.1万人次、同比增长38.7%。长江航运方面,成功开辟“重庆港——宁波舟山港”江海直达航线。

  聚力建设重庆枢纽港产业园,通道与产业加速互促融合。明确了产业园的总体布局、功能定位和主导产业,编制产业发展规划、产业图谱,制定国土空间规划,出台专项支持政策。截至目前累计签约开工项目218个、总投资1813亿元。

  提速构建现代化集疏运体系和国际物流全链条服务体系,“硬联通”和“软服务”能力不断提升。市委、市政府印发《重庆市加快构建现代化集疏运体系实施方案(2024—2029年)》,构建“4656”现代化集疏运体系,推动实施156个重大项目、9项重大政策、5项重大改革和8个重大平台。今年重点围绕提升干线、畅通支线、完善末端,提速推进146个集疏运重大项目、年度投资637亿元。

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