刚上车才按了几下车上的按键，不料车子自己就启动了。究竟怎么回事儿，车子怎么还自己动了？

　　案由：

　　2024年2月，小王前往某汽车4S店试驾车辆。小王坐进车内后，刚刚触摸了方向盘上个别按键，车辆就突然启动前冲，与面前停放的另一辆展车发生碰撞，导致两车受损的事故。经鉴定，事故造成维修费用合计20294元。4S店主张小王赔偿全部损失，并承担两车贬值损失10000元。小王则认为，4S店未尽到安全管理义务，应当自行承担损失。双方协商未果，4S店遂诉至法院，要求小王赔偿车辆维修费用及贬值损失。

　　小王认为，4S店应当将车辆调至展车模式以防止试驾人员误触按键造成事故，4S店工作人员则表示其不了解展车模式，设置展车模式并非统一要求。

　　展车模式主要指在汽车展览时，通过软件禁用汽车的动力装置，确保车辆处于静态展示、无法行驶的稳定状态。

　　据专业人士介绍，展车模式可以限制车辆进入可行驶状态，是目前绝大多数市售新能源车辆均自带的功能模块，同时为了满足用户随时看车的需求，车辆会处于上电状态。启用展车模式的车辆，只要将钥匙同时带离车辆，一般不会触发误操作。

　　判决：

　　法院经审理认为，民法典第一千一百六十五条之规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。依照法律规定推定行为人有过错，其不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。

　　本案中，原告作为专业的汽车销售机构，应当全面了解行业基本安全规范，承担相应的安全注意义务。本案中，原告存在双重管理疏漏：既未按照规定将试驾车辆调至展车模式，又未将钥匙带离车辆，致使消费者误操作风险显著增加，明显违反行业安全管理义务，存在重大过错。被告小王作为普通消费者，在未获明确提示的情况下进行合理的试驾操作，其行为未超出必要限度，不存在过错。原告未能举证证明被告在本起事故中存在故意或过失，故其索赔请求缺乏事实及法律依据，遂根据判决驳回原告全部赔偿诉讼请求。原告未提起上诉，该案判决已生效。

　　评析：

　　在此，法官提醒广大车企、车辆经销商、4S店，对需要静态展示的车辆负有严格的安全保障义务，应当通过技术手段（如采用展车模式）和物理管理（如钥匙管控）防范风险。同时不断强化内部运营管理，强化员工安全教育培训，确保所有车辆在展示前都经过严格的安全检查和模式设置，加大定期巡检力度，确保车辆展示安全可控。

　　对于消费者而言，建议在试车前主动向汽车销售人员询问车辆状态，确认操作权限。如果经销商没有调成展车模式，消费者正常操作体验造成的损失，应当由经销商承担，如果消费者存在故意或者重大过失，也应当承担相应的责任。田田