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　　记者 舒楚寒

　　本报讯 为进一步规范道路运输市场秩序，强化非法营运综合治理，保障公众出行安全与合法权益，市交通运输委近日下发并施行《2025年公路路政、道路运输行政处罚裁量基准》（以下简称新《基准》），对非法营运行政处罚标准进行细化，主要体现在“两个增加”，即增加了非法营运车辆行驶里程、通行时段等两个考量因素，以提升执法精准度与震慑力。

　　近年来，随着交通运输市场快速发展，非法营运行为呈现出网络化、隐蔽化、跨区域化等趋势，严重扰乱市场秩序并威胁公众出行安全。“此次修订贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》并基于客运市场监管实际，通过细化处罚裁量因素，实现‘过罚相当’的执法原则，进一步筑牢交通客运安全防线。”市交通运输执法总队相关负责人表示。

　　据市交通执法总队相关负责人介绍，根据《巡游出租汽车经营服务管理规定》，针对非法营运的处罚力度主要取决于违法所得金额以及载客人数，根据过往历史经验教训以及事故分析，发现跨区域长距离通行以及夜间通行的危害性更高，所以在非法营运行政处罚裁量基准中加入了里程与时段这两个因素：对于单次营运里程超过150公里或通行时段在凌晨2点至5点的非法营运，将加重处罚（最低罚款金额为8000元）。

　　据悉，针对本次基准调整，市交通执法总队将加强政策宣传与培训，通过新闻媒体、主管部门官方网站等宣传修订内容，组织执法人员开展专项培训，确保新《基准》的准确理解与执行。

　　与此同时，执法部门将充分依托、整合高速公路通行记录、电子监控、相关平台运营大数据等技术手段，加强对车辆行驶轨迹、通行时段等数据的采集与分析，提高执法精准度，重点查处跨区域、高频次非法营运车辆；并加大与公安交巡警、远郊区县交通运输执法等部门的协同配合，开展跨部门、跨区域联合执法行动，对超员超速、非法改装等情节严重违规行为，实施联合惩戒。

　　值得一提的是，交通执法部门将会同有关部门，对存在非法营运重点嫌疑的高风险车辆，实行高速ETC限制使用、收费站布控检查等措施，最大程度消除群众出行安全隐患。