又是一年方竹笋丰收季，近日，綦江区检察院的检察官走进万盛经开区黑山镇的万亩竹海，开展了一次从竹林到市场的全链条回访。

　　黑山镇北门村拥有近万亩可采笋林，预计今年竹笋产量可达15万公斤。按照当前市场价，每公斤竹笋约为4元，整体产值较为可观。然而，此前由于运输条件受限，村民刘某等4人未履行审批手续，就擅自将该村石笋社保护林地内一条原宽约1.5米、长约3公里的生产便道拓宽至2.2米，并搭建施工棚等临时设施，导致10亩公益林遭到破坏，其行为已涉嫌非法占用农用地罪。

　　案件办理过程中，检察机关面临多重履职难点。一方面，违法行为客观存在，生态损害必须修复，法律底线不容突破；另一方面，村民出于生产生活急需，主观恶性小，简单“一诉了之”难以体现办案温度，更无法从根本上解决群众实际困难。如何实现“保护生态”与“保障民生”的有机统一，成为办案的关键。

　　检察机关审查认为，刘某等人拓宽便道的初衷是为解决集体生产困难，并非谋取私利，而且主观恶性小且认罪态度良好。在促成其以赔偿和劳务方式承担13万元生态损害赔偿后，依法作出相对不起诉决定。

　　案件虽结，履职未止。綦江区检察院协同地方政府对便道进行合规加固与生态修复，实现了“保护生态”与“保障民生”的双赢。

　　如今，一条合规平整的生态产业路已蜿蜒山间。检察官从公诉席走向田间地头，与村民一同采笋、运笋、售笋。从“检察蓝”到“竹海绿”，这首法治护航乡村振兴的乐章，正奏出生态与产业协调发展的和鸣。

　　2025年9月29日，晨光初透，竹海还笼罩在薄雾里，检察官邵光庆、陈承和村民刘某已蹲在湿润的泥地上。3人同时握住一根新破土的方竹笋，轻轻一拧，只听“啪”的一声清响，沾着晨露的鲜笋便落入筐中。“今年笋子厚实，赶上了好收成。”刘某抹了把汗，笑着说道。邵光庆一边采笋，一边提醒道：“咱们可以分批次采，留养母竹，这样既能保品质，也能护竹林长久。”

　　竹林深处，搬运竹笋是个体力活。邵光庆弯腰扛起满筐竹笋，同行的村支书接过手时说道：“现在三轮车能过了，运笋快多了。”这条曾因非法拓宽引发案件、后又经生态修复的生产便道，如今已成了一条安全的生态产业路。陈承扶稳竹筐，接话道：“路通了，更要守住生态底线。”检察官与村民一起，扛起沉甸甸的收获，在坡路上踏出坚实的脚印——这已不单是竹笋的转运，更是一场信任与责任的接力。

　　随后，检察官协助村民将装满竹笋的竹筐从采摘区向外转运。在平整加固的生产便道上，邵光庆、陈承和村民们一起抬着鼓鼓囊囊的笋袋稳步前行。袋子里装着的不仅是今晨的收获，更是检察机关打通“最后一公里”的检察实践。

　　“现在运笋下山只需要四十分钟，再也不用担心鲜笋变老笋了。”刘某笑道。看着大家忙碌的身影，邵光庆边扶稳竹筐边说：“下一步我们正在联系相关部门，尝试租用无人机进行短途运输，特别适合那些地势陡峭、人力难至的竹林片区。”

　　昔日“一人一天驮百斤”的艰辛，已被三轮车的便捷运输取代。而未来，或许还有更智能的运输方式，将继续为这片竹海带来新的希望。

　　中转站里收购商老徐正在进行过秤登记。邵光庆和陈承一边帮忙，一边询问交易细节。“今年运输快、笋子鲜，收购价也上来了！”刘某扬着记账本，难掩兴奋。邵光庆俯身查看竹笋品质，并向老徐建议道：“咱们黑山方竹笋是国家地理标志产品，我们也在和相关部门积极对接，争取通过电商直播、农超对接等方式拓宽销路，让更多人品尝到这种藏在山里的新鲜美味。”阳光洒过秤台，刘某抚着账本上新增的数字，眼角的笑纹又深了几分。

　　记者 张柳妞

　　通讯员 江 泳 刘乔月