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构建“重点车辆违法风险预警模型”

高速交巡警精准查获超员“黑车”

  本报讯(记者 唐孝忠)为强化重点违法行为整治,切实保障群众平安出行,近日,市公安局交巡警总队高速公路第五支队创新构建“重点车辆违法风险预警模型”,联动交通运输部门,对“人、车、路”大数据分析研判,精准防控“超员+非法营运”重点违法行为,精准查获一辆超员非法营运车辆,消除动态风险隐患。

  高频通行轨迹异常

  当天14时48分,“高频通行车辆”后台预警发出提示,渝A****D号牌小型普通客车涉嫌超员,该支队綦江大队立即开展分析研判,通过数据筛查分析发现,渝A****D号牌小型普通客车长期往返重庆主城区与綦江区,初步判断该车辆涉嫌“非法营运”违法行为。

  该支队綦江大队立即联通交通运输执法部门数据信息,进一步研判其本次行驶规律,精准锁定其行驶路线(重庆至赶水),并通过视频巡查,实时掌控该车辆行驶轨迹,联动在赶水、安稳、东溪等收费站动态布控,16时2分许,将该车拦截。

  长期从事非法运营

  经查,驾驶员陆某通过社交软件、中介、电话等渠道获取客源,长期从事非法运营活动。此次陆某驾驶渝A****D号牌小型普通客车搭载乘客自重庆前往赶水,该车辆核载7人,实载10人,超员42%。

  最终,该支队依法对驾驶员陆某严重超员的违法行为处以罚款100元、驾驶证记6分的行政处罚,并将车上乘客安全转移,同时,该车涉嫌非法营运,相关线索及案件已移交交通运输执法部门进一步处理。

  警方提醒: 

  该支队提醒市民,超员乘客无固定座椅,不仅乘坐不便,还会导致自身无法固定,在惯性作用下,容易发生磕碰;超员乘客缺乏安全带的保护,发生事故或其他紧急情况时,容易在车内翻滚甚至被甩出车窗,受到二次伤害;乘客超员会增加车辆载重,使车轮负荷增大,车身重心的偏移还会导致车辆制动、转向灵敏度较低,容易失控。非法营运车辆的驾驶人往往追求经济效益,将交通安全抛之脑后,疲劳驾驶、超员搭载、超速行驶等违法行为更为突出。为了您和他人的安全,出行请选择乘坐合规、合法的营运、班线车辆,自觉抵制“超员车辆”、“非法营运车辆”,重庆公安交管部门将持续联合交通运输部门严查此类交通违法行为,全力保障群众出行安全。

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